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什么是停車場票箱？

票箱一般是指停車場收費管理系統(tǒng)或票務系統(tǒng)中的刷卡機外箱，有時人們又習慣性把停車場收費系統(tǒng)中的刷卡機部份稱為票箱。票箱一般由鐵板沖折后噴涂而成，也有用不銹鋼或其他金屬、有機玻璃、玻璃鋼、樹脂等材料制作而成。票箱為現(xiàn)代智能化車輛管理中所廣泛應用，是停車場及其他票務智能化所不可缺少的組織部份

票箱一般是指停車場收費管理系統(tǒng)或票務系統(tǒng)中的刷卡機外箱，有時人們又習慣性把停車場收費系統(tǒng)中的刷卡機部份稱為票箱。票箱一般由鐵板沖折后噴涂而成，也有用不銹鋼或其他金屬、有機玻璃、玻璃鋼、樹脂等材料制作而成。票箱為現(xiàn)代智能化車輛管理中所廣泛應用，是停車場及其他票務智能化所不可缺少的組織部份。

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　2.管線敷設

　　管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況;信號線和電源線要分別穿管，對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

　　地感線圈的埋設：地感線圈的埋設一般跟管線敷設同時進行，具體方法參閱相關圖紙。

　　停車場系統(tǒng)所有線材型號：

　　(1).通訊線(管理電腦至出入口機)：RVVP6*0.3mm2

　　(2).控制線(出入口機至道閘)：RVVP6*0.3mm2

　　(3).視頻線(出入口攝橡機至管理電腦)：75-5同軸電纜

　　(4).地感線：耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導線繞制3圈，埋放深度3cm—5cm;

　　(5).電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*2.5 mm2;

　　3.設備安裝、接線(詳見安裝圖及接線圖)

　　(1).出入口機、道閘的安裝：

　　a.澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座)，并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線

　　b.用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。

　　(2).地感線圈的埋設：

　　a.地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的;

　　b.當路面鋪設好或正在鋪設路面時，在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上，切一線圈放置槽(線圈放入切槽內，切槽寬為1.5CM)，　地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深);

　　c.將地感線沿切槽繞3圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內，并用水泥或瀝青填充切槽。

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　(2).確定自動出卡機安裝位置。在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一獨立體，安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米;若選擇了普通讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在票箱內，現(xiàn)場施工不必考慮這一步驟;

　　確定攝像機安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能，則不需考慮此項)

　　進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置，一般選擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米;

　　(3).確定崗廳的位置

　　對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定，或者根本就不設崗廳;對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口，以方便收費;

　　崗廳內由于要安放控制計算機及其它一些設備，同時又是值班人員的工作場所，所以對崗廳面積有一定要求，不小于4平方米;

　　(4).確定控制主機的位置

　　控制主機是整個停車場系統(tǒng)的核心控制單元，一般裝在票箱。

　　停車場系統(tǒng)設計參數：

　　a.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;

　　b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<100M;

　　c.攝像機安裝高度：2—2.5M;

　　d.地感線圈尺寸：2M(長)X0.8M(寬);

　　e.收費管理崗亭一般面積：4平方米(2M*2M);

　　f.進出車道寬度：>3M;

　　g.設備安裝基座尺寸：0.4M(長)*0.4M(寬);